一汽丰田亚洲龙 一汽丰田亚洲龙怎么样

一汽丰田亚洲龙

2022年3月，一汽丰田推出上市是经过中期改款的2022款亚洲龙，新车共有9款。具体配置如下：

配置参数：

动力方面，2022款一汽丰田亚洲龙还是延续了现有的动力系统组合，2.0升自然吸气发动机（最大功率131kW、最大扭矩210N·m）+CVT（模拟10速）无极变速器、2.5升自然吸气发动机（最大功率154kW、最大扭矩250N·m）+8速手自一体变速箱、2.5双擎系统（发动机最大功率131kW、最大扭矩221N·m；电动机最大功率88kW、最大扭矩202N·m）+E-CVT电子无极变速器。

外观与内饰：

在外观的调整上2022款一汽丰田亚洲龙保留了非常具有标志性的大嘴设计，不过内部的横幅装饰条变成了类似点阵式的样子，为新车增添了不少时代感与科技感，同时很好地延续了原有的豪华气质。

另外前大灯也经过了全新的设计，不仅是灯光光源的布局和样式，连LED日间行车灯的形状和位置都有了变化。

内部空间的样式，依旧是豪华大气的风格，厂家对2022款一汽丰田亚洲龙的中控台大屏幕进行了升级，在将触摸屏的尺寸由9寸增加到了10寸外，还取消了此前两侧保留的机械式按键，进一步提升了车内的科技感。另外无线充电功能也是2022款一汽丰田亚洲龙上新增的实用功能。

一汽丰田亚洲龙怎么样

亚洲龙丰田怎么样？丰田亚洲龙整体来说是一款很不错的车，名字也很霸气:

1.毫不夸张地说，亚洲龙是雷克萨斯es的国产版。他们来自同一个平台，使用相同的材料和技术，拥有相同的动力系统和相同的调校，甚至连轴距之间的决定空都是一样的。买亚洲龙其实获得了豪华品牌雷克萨斯的驾驶体验，这也是德系中型车所没有的，尤其是在雷克萨斯涨价的背景下亚洲龙的实际价值。在凯美瑞上，以上细节都是用传统的方式处理，所以它的驾驶体验和市面上大部分中型车是一样的。虽然够用，但总是缺乏高级感。

2.不仅如此，所有亚洲龙都享受到了“旗舰待遇”——所有车型都享受到了四年10万公里免费保修和免费基础保养服务，这原本是雷克萨斯车型才享受到的，这种待遇带来的好处显而易见。消费者可以在丰田官方渠道免费维修保养自己的汽车，不仅可以节约成本，还可以让车辆的性能处于最佳状态，同时保证日常使用体验，而且虽然凯美瑞也有免费保养，但更多的只是为了宣传的需要。据笔者了解，不同地方的执行情况不一样，凯美瑞和亚洲龙还是有很大区别的。

3.无论从B级定位还是实际“待遇”来看，亚洲龙目前的旗舰地位都是毋庸置疑的。如果看看丰田的产品谱，会发现随着皇冠的逐渐淡出，亚洲龙不仅是一汽丰田的旗舰车型，也是丰田TNGA架构下的旗舰车。如果非要用“旗舰”来定义凯美瑞，那也只是广汽丰田目前的旗舰车，好像一个是国际巨星，一个是本土明星。身份的不同也导致了他们之间气质的不同。如果将它们放在一起比较，可以感受到亚洲龙从内而外散发出堪比豪车的豪华感，凯美瑞似乎输给了所有人。