admin发布：2024-11-14 20:54 88
尽管换代的奥迪Q5L *** 了全时四驱和8AT变速箱，但是凭借强大的优惠力度，依旧能巩固在同级豪华领域中霸主的地位。而为了适时的保持竞品实力，海外版本在当下已经迎来中期改款，而伴随着实车的相继上市，想必距离国产也已经不远！
该车由相关媒体拍摄曝光，其更大的视觉冲击力就是将整车全面“黑化”，例如熏黑式的前中网、灯腔及空气套件，颇有一副“西装暴徒”的气质！
从改款的奥迪Q5蜂窝状格栅来看，新车采用了S line运动套件，这还包括前唇的导流板。而若说更大改动，就是换装了科技感的LED日间灯，更趋于家族化的设定。
首先需要说明的是，新车完成改款后依旧会保持轴距加长。其中，海外版会提供12种车身颜色选择（月光蓝和金属绿属于新增），而暗黑涂装属于特有的选装套件！
新车匹配的是19英寸双色轮毂，与之再和凌厉的车腰线相搭配，在视觉效果上还是蛮有质感。
背部设定几乎没有特别大的改动，如果真要让人挑，那就是换装了OLED尾灯构造，说白了就是同样具备动态效果。而相比国产版本，海外版的双出排气筒是 *** 在外的，这样看着运动感会更强！
内饰除了升级12.3英寸的中控液晶屏，几乎没有任何改变。这主要是因为中期改款的奥迪Q5主要集中在配置变化上，例如第三代MMI信息系统、语言交互、氛围灯等。由此，所衍生的吐槽点就是奥迪Q5L的内饰布局一成不变，隔代的老旧感很容易让人不满。
新款奥迪Q5将提供2.0T汽油发动机、2.0T/3.0T柴油发动机，而国产后则可能继续保持2.0T的高低功率，其更大输出204马力和265马力。比较稍有欣慰的一点就是标配12V轻混系统，虽说有总比没有强，但在这开始普及48V混动的主流下，这12V是不是显得有点鸡肋？
总得来说，中期改款后的奥迪Q5还是比现款车型更具有吸引力，尤其是外貌协会的人群来说，这黑色运动套件是不是太有诱惑力？
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今天，奥迪发布了中期改款新Q5的官方图片，新车整体变化不大，主要集中在车头部分，但是细节上变化不少，尤其是在灯光上，我觉得非常好玩。
与中期改款新奥迪A4一样，新Q5也变得更加运动化。八边形的前格栅变得更宽更扁，中间的格栅图形更加复杂，使用了菱形加横线连在一起的样式，全部做了熏黑处理，没有使用镀铬装饰。两侧进气口面积也更大，整个前脸看起来很凶悍。
日间行车灯变得很细，造型却很复杂，使用点、线、折角的组合，整体微微向上挑，感觉不怒自威。
侧面造型没有任何变化，车身尺寸未变，长宽高分别为4682/1893/1662mm，所以国产新Q5L应该也会保持现款尺寸不变。
尾部乍看上去没什么变化，只是尾灯略微长了一点，尖了一点。
其实变化都在尾灯里，使用了新型OLED材质，相比传统LED体积更小且不发热，便于塑造更多造型。亮度更柔和且可以随意切换亮度和颜色，这给“玩灯”创造了更多条件。
这次在新Q5上算是小试牛刀，切换不同驾驶模式、后向有车靠近等不同情况，尾灯会变换不同的形状，官图中给出了5种形状，这次奥迪又把灯光玩出了新花样。
国外版增加一款绿色的车身颜色，看起来非常特别，既野性又显档次，希望国产能够引进。
内饰变化与新奥迪A4相同，中控屏更大了，达到10.1英寸，MMI控制旋钮也取消了，操作全部使用触摸屏或语音控制。12.3英寸的虚拟座舱全液晶仪表，变成了一整块屏幕。
MMI系统肯定也相应升级，采用中国定制版的系统，更贴合消费者使用习惯。
接口由USB变成了Type C，充电速度更快，同时支持手机无线充电。
动力和操控方面，会全面向新A4L看齐，动力反应更灵敏，高配车型采用运动化底盘，更加具有驾驶乐趣。
国外车型可选配空气悬架和可变阻尼减震，不知道国产车型是否会引进。
L2级辅助驾驶系统也会提供，不过按照奥迪的习惯，肯定是全系选配，高配车型会配备自动刹车。
国产版新奥迪Q5L现在应该已经开始测试了，不过根据奥迪年初公布的新车计划，并没有新款奥迪Q5L，我预计应该是明年年初上市。
下拉欣赏更多新奥迪Q5的美图
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