admin发布:2024-11-15 01:42 37
我说一下感受,我去年十月底提的最后几批16款1.5自舒白色.现在跑了六千七百公里(四千七公里做的4s免费首保),首保后,感觉变速器更顺滑了。首先说下优点,外形骚,大家都说漂亮,内饰简洁,很年轻。操控一流尤其方向盘轻得一绝但又不失路感,适合女生开。后独悬棒,悬架偏硬,到现在百公里综合油耗7.2升(基本都是市区.关闭启停.一直95).对于重1,3吨的小车来说较省油.提速不差,有网友说1.5肉,其实只有肉人没肉车,红绿灯起步降档极积,市区走走停停时动力随叫随到,只是上了八十公里后提速后劲没2.0的足。缺点.后排空间确实一般.但也没有传侻中的小.本人1,7米较矮,坐后座不挤,为了拓空间,昂克赛拉前排座椅特意抬高溇空下方,后座乘客可以把脚伸入前排座椅下,昂克赛拉后座椅偏薄,座椅偏短,舒适性不如福克斯,漆面薄,蒙皮薄,日系通病。还有就是行驶中躁音大,风躁,胎躁,总之隔音差。还有就是冷启动,象飞机发动机一样响,当然是高压缩比发动机为了尽快加热三元催化器而刻意拨高转速,不算缺点。说到可靠性,由于创弛蓝天发动机的高压缩比(高膨胀比)及缸内直喷,以及天朝那独步天下的燃油品质,后期喷油嘴及缸内谨旅可能积碳严重,所以后期保养能费用较高,开玩笑说的,省得油钱全垫保养上了,有这可能,我的昂才六千多公里,还不知道,4儿子说常规小保养560多,好象偏贵虽然用的是出光全合成。这有个问题不得不说,我一般上车就关启停,在等红绿灯时,我习惯把档从D推到N空挡拉手刹,这时感觉车内偶尔抖动,然后平和,过会又抖动,虽然不很严重,但总不舒服,不知有买这车的朋友有没有这情况。难道六千多公里就积碳导致怠速抖吗,但行驶中丝毫没抖,很顺滑,不知何故。
跟长安马自达打了四年交道,简单说一下马自达的产品到底怎么样,长马旗下现在主要做的两个车型,一个是全新马自达三昂克赛拉,一款是即将换代cx-5,两款车型搭载的都是马自达创驰蓝天的新 科技 。
昂克赛拉,在所有马自达系列中包括,阿特兹,cx-4/5,是最为畅毕稿销的车型,也是很多年轻人首选的车型,可能因为颜值比较高,根据楼主的问题,不用担心创驰蓝天不可靠,更不用担心他的品质,完全可以放心购买。
主打技术创驰蓝天,以高压缩比著称,国内13:1,海外版14:1,超高压缩比带来更大的好处省油,百公里市区实际开下来油耗基本在7L左右,你也不用担心超高压缩比带来的爆震问题,凸顶凹槽活塞,4:2:1的排气系统完全可以给你解决爆震问题,6AT变速器优于其它,全速域锁定技术,使其换挡更快更平顺,提速也快,天天在开昂克赛拉跟英朗,明显的差异英朗换挡顿挫感很强,前期提速很肉。
我的英朗
操控性好,搭载多连杆独立独立悬架,底盘偏硬,支撑性好,高速变道,跟紧急刹车车辆都比较稳比较容易控制,好多车独立悬架只有两个连杆,而昂克赛拉有5个连杆,良心之作,现在17款昂克赛拉不仅主动安全系统齐全,而且还新增了GVC加速度矢量控制系统,新手女士好上手,弯道更流畅。
车身结构,昂克赛拉自重先对来说还是比较重的,基本都在1.3吨左右,整个车的ABC柱都是一体成型包括它的四个车门,全部焊接点,抗压抗撞能力要强很多,直线化的底盘大梁,连续化环闭式的车身结构足够保护车内人的安全。
后期维护费用,小保养机油机滤工时费,500块左右全合成机油,最主要出去5000公里的免费首保每跑10000公里保养一次。
冷车启动声音确实比较大,不过不到1分钟声音会下来,但也缩短了热车时间,底盘硬可能会导致过坑洼路面比较颠簸。虽然2700的轴距但空间不大,家庭3-4人也够用
我就是昂克赛拉车主,去年8月买的炫亮银,1.5自动舒适型,平常上下班开,县城到市区来回30多公里,油耗6.5,我只说说缺点吧,隔音差,更高只跑过140,但是超过80码后,胎噪风噪就开始大了,平常市区开噪音问题不大。后排同级别比相对小点,我觉得主要是后门开口问题,显得不好进入。不过头部空间很好,座椅可以放的很低。然后就是天冷有冷保护,冬天启动后,要慢慢开一会,干踩也加不祥数凳起速度,只会抬高转速。夏天和冬天比,冬天要多费半个油。还有就是保养贵,我的刚2保,4S给我开的单子是机油加三滤加工时,一共740大洋,(衬垫,5.97元 机油滤芯,49.14元,空气滤芯,66.85元,空调滤芯,125元,机油,372.75元,工时,120元一共是740元)拍照拍不清就不传单子了,买车的时候,我买了保养套餐,免工时费,1200包3次基础保养,只包含机油机滤,所以建议买保养套餐,然后自己更换空气和空调滤芯,这样就便宜很多!
我的是去年七月份买的16款1.5自豪,优点就是三大件,就是好开,动力城市代步够用,变速箱碉堡,底盘很有韧性。自己经常开车的话又不拖家带口的昂克赛拉是绝佳之选。油耗我的表显7.1,车友还有开出6.几的,我180cm70kg,后排空间够用但不宽裕,跟同级别比没有优势。虽然是十佳内饰,但是高级感营造不如其他车,但皮质包裹范围还算可观,拜长安的装配工艺所赐,就是各种大缝隙,灯,引擎盖,后备箱,方向盘后边等等,“百年福特毁于长安”,马自达也没幸免。
昂克赛拉优点很明显缺点或者说短板也不少,看你什么需求了,希望能帮到你。
我的昂克塞拉是2015年买的,2.0自动运动版,开了两年多时间,目前是23000公里,目前都是正常保养,没有出现过任何问题。
一定要买2.0的,你绝不后悔。
目前1.5的 开了1.5万公里 隔音不好 而且我的可能是个别情况 在20公里每小时的速度下车总是会前后拱,而且还有一种齿轮摩擦的声音……并不推荐 当然你要喜欢外形也可以无视上述问题
放心购买吧,这个价位,能比它好的选择几乎没有了。只要记住一点,选择自吸发动机,AT变速箱,就没什么问题。更何况马自达昂克赛拉的发动机是目前世界更先进的,匹配马自达自己的6AT,后悬挂是马自达获得国际专利的“扁担”式非独立悬挂,兼顾舒适性的同时节省安装空间,优化了内部空间。去试驾对比一下,看看内饰用料,看帅气的外观,开起来的感觉。相信你会做出正确的选择。
性价比偏低,操控是这个级别唯一可以和福克斯相提并论的。可靠性这玩意有时候看运气,不过这个还真不是马自达的强项,特别是国产的。质量只能说一般般,在这个价位,算是不错的了。昂克赛拉的高配价格都可以买低配的B级车了,但低配又有点寒酸了。不过昂克赛拉在国外的口碑很好。
我买马自达就是因为可靠性高,质量我的-4一年整体不错,做工用料也都很好,装配差点,但不至于接受不了,反正不影响开。我认为马自达在目前车市是最值得购买的,就因为自吸和at 即使不考虑操控。
16款2.0旗舰6万公里一年半路过,目前出现过一些小问题但都无关痛痒,换过一会刹车片,原因可能是天热加跑的猛刹车片比较热,直接洗车导致刹车抖。跑了一年的时候空调不知什么原因空调不凉了,4儿子加了回氟就好了。轮胎切记别咯东西或磕马路牙子太爱坏,,目前换了一条轮胎打大车掉的石头咯的,其它都有掉肉,总体车的性能还是不错,看个人追求选什么样的车,重要的一点希望官方能注意“上高速跑140以后有点坡加油也不走了就这个速度,在高点就降速了,注在不降档的情况下六档”感觉带不动车,望改进,以前开马二手动跑过210跟玩一样,现在我这个只能汗颜,更高下坡跑180
典型案例一:冒充电商 *** 类诈骗
2022年03月18日永某接到一个国外 *** 自称快递 *** ,称永某的快递损坏需要进行理赔, *** 中要求永某下载某云会议APP,永某下载了APP后,在软件APP上跟对方通话的过程中,受害人被转走1万余元。
警方提示
陌生来电自称是“ *** *** ”“快递 *** ”并提出 *** 商品有质量问题或快递出现意外等要提供州核退款的,一定要提高警惕。电商平台退款通常是原路返还购物者的银行账户或支付账户,无需购物者在其他软件中进行操作,更不会要求购物者通过扫码、点击链接、提供银行卡密码、短信验证码等方式进行退款!
典型案例二:冒充公检法类诈骗
4月3日索某接到自称是武警中队的 *** , *** 中对方称因在野外演练演习活动,需要订120人的快餐。通话的过程中,对方还给索某推荐了两个微信名片,称可以在那边购买食材。之后索某在微信上购买了食材,并根据对方的指引进行转款,之后再联系对方时发现联系不上了,要求陈女士在对方提供的网址上填写自己银行卡信息,受害人共计被骗114400万元。
警方提示
凡是通过 *** 、短信、微信等自称“公检法”,要求转账、汇款、资金核查操作的都是诈骗,若不能辨别真伪,请拨打110进行核实。
典型案例三: *** 刷单返利类诈骗
4月14日,张某被自称是物流 *** 大洞人员的人拉至一 *** 群后,被引导下载某APP,并在 *** 和指导册仿掘员的带领下在某APP中做任务赚取佣金。后 *** 和指导员称受害人做错单无法提现为由,要求受害人继续垫付资金补单,共诈骗受害人60万余元。
警方提示
千万不要相信任何 *** 刷单广告,所有刷单都是诈骗,刷单本就是违法行为,属于严重失信行为,应珍惜个人信用,杜绝参与此类“工作”。
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