奥德赛2020款 奥德赛2020款油电混合价格

奥德赛2020款

2020款 本田奥德赛虽然搭载了全系的混合动力系统，燃油经济性更强，但在销量上依然拼不过别克GL8，为了进一步缩小与GL8的差距，在本次的广州车展上，本田推出了2021款奥德赛，本次共推出了5款车型，售价区间为22.98-32.38万元。新车在延续现款车型混合动力系统的基础上，还加入了更加舒适的航空座椅。

外观上新款奥德赛采用了本田最新的家族式设计语言，前脸大尺寸进气格栅内部采用了熏黑处理的横向镀铬装饰条，并与两侧造型犀利的大灯组相连，灯组内部采用了矩阵式排气，科技感十足，下方突出的前唇搭配两侧横向布局的雾灯组进一步提升了新车的辨识度。

车身侧面与现款车型保持一致，显得非常流畅，丰富的线条呈现出了不错的光影效果，车身尺寸上新车为4847*1820*1702mm，轴距为2900mm，熏黑处理的B/C柱营造出了悬浮式车顶的视觉效果。

尾部造型比较饱满，两侧尾灯内部线条感十足，在点亮的情况下辨识度极强，同时尾部还加入了天蓝色车标，彰显出了新车混动的身份，为了更加符合年轻消费者的需求，新车还增加了全新的车漆配色，最让人期待的应该就是星空蓝的颜色了。

内饰上新车同样进行了调整，中控台延续了现款车型的设计，左侧四幅多功能方向盘，前方仪表盘中央液晶显示屏为彩色显示，中控配备了内嵌式显示屏，两侧是对称式的空调出风口。

配置上标配了胎压监测、车身稳定控制、上坡辅助、无钥匙进入、无钥匙启动等，中高配车型还配备了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、自动泊车入位、分段式电动天窗、远程启动等。

座椅方面新车采用了2+2+3的7座布局，中间位置的座椅在经过重新设计之后，拥有电动调节，通风，加热以及按摩功能，舒适性更佳。

动力上新车依然搭载了2.0L混合动力系统，发动机最大功率146马力，最大扭矩175牛米，在双电机的辅助下，这套i-MMD混动系统的综合最大功率为215马力，传动匹配了E-CVT无级变速箱，有"EV行驶模式"、"混合动力行驶模式"以及"发动机行驶模式"三种模式。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥德赛2020款油电混合价格

11月20日，2020广州车展盛大开幕，在车展现场，2021款 广汽本田奥德赛正式上市，新车共推出5款车型，售价22.98万-32.38万元。新款车型相对比现款车型的变化在于细节方面，此外，新车还增加了“威尼斯蓝”的车身颜色。

外观方面，新车采用了大尺寸前进气格栅，并且在中网内部布置了横向布局的镀铬装饰条来点缀车头，使新车看起来更有质感。同时，新车两侧大灯搭配下方日行灯的设计也使整车更加饱满。此外，新车前杠部分采用了类似宽体的设计风格，并且在下方还增加了小型前铲的设计，使前脸部分看起来更为动感时尚。

车身侧面，新车的腰线设计提升了侧面的肌肉感，并且拉伸了新车的视觉长度。同时，在双五辐轮圈的加持下也使新车看起来颇具运动属性。此外，新车的亮点在于侧面的魔术感应门，不需要用手触摸到车身，即可将后排车门打开。

尾部方面，新车采用了大尺寸后尾灯的设计，使新车看起来更具商务用车的大气，并且后杠底部装饰的银色镀铬条进一步提升了新车的外观气质。同时，车顶后方小型扰流板的设计也给新款奥德赛增加了几分运动氛围。此外，隐藏式的排气布局显得整车十分低调沉稳。

内饰方面，新车采用了四辐式多功能方向盘，并且挡把的位置布置在了中央仪表台操作面板上，给操控带来了极大的便利，并且新车还搭载了经过升级的Honda SENSING智能辅助驾驶系统，也提升了新车的科技感。同时，银色镀铬条装饰的仪表台也提升了新车的质感。此外，第二排为独立式座椅，巨大的头枕使乘坐体验感十分舒适，也极大满足了家庭与商务的用车需求。

动力方面，新款奥德赛搭载一台2.0L阿特金森循环发动机+电动机组成混动系统，综合功率为158千瓦，传动系统方面匹配的是一台E-CVT电子无级变速箱。并且具备EV行驶模式、混合动力行驶模式和发动机行驶三种模式。

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