菲斯塔纯电动 菲斯塔纯电动百公里加速
admin 发布:2022-12-18 00:32 145
菲斯塔纯电动
菲斯塔 纯电无疑是北京现代为满足双积分政策推出的一个“应试产物”,但其实综合评定下来,这款车的产品力仍旧有值得肯定的地方 首先值得称赞的是整车的操控感受,虽然是纯电动的车型,但是底盘调校风格延续了燃油版的运动紧致感觉,在变线超车和入弯时的车身姿态得以保持,而且悬挂表现在应对连续细碎颠簸(高速上常见的密集减速带)时化解能力很高,但中后段的支撑性还是略显生涩,在路过村镇中常见的人为筑造的高耸水泥减速带和路面的较大坑洼时,还是会有点生硬;但总体而言底盘在日常通勤的城市道路中的操控性和舒适性称得上及格
胎噪较大的短板影响了车内的驾乘舒适性体验,尽管硬性空间层面的表现不成问题,放在家用来说够用,但舒适表现谈不上有质感;菲斯塔纯电的配置水平处于常规水准,顶配车型基本上该有的配置都有,例如自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示等等的主流配置都能够提供,但智能化车机的设计比较一般,虽然与百度有技术合作,原车导航地图功能符合国人使用习惯,但总体的显示精度和三方软件扩展等跟同价位的自主品牌纯电动车型相比稍显不足
简而言之,如果20万以内的预算,电动车型是刚需,菲斯塔纯电虽然能够满足大多数需求,但平心而论优先级不高,毕竟这个价位下的纯电动车型,选择自主品牌的车型无疑会有更为全面,甚至档次感更足的体验
(图/文/摄: 问答叫兽) @2019
菲斯塔纯电动百公里加速
年轻化,已经成为紧凑型轿车市场,那逃不开的主旋律,但以往市面上真正惊艳又顺眼的车却寥寥无几。而随着北京现代菲斯塔的到来,那副夸张的“表情”,一下子征服了不少年轻人的心。2019年第四季度实现同比增长56.8%,菲斯塔在运动家轿市场中的增长势头尤为出众;2020年,北京现代携“新千万”蓝图踏上了第二年的征程,作为今年第一款上市的新能源车型——菲斯塔纯电动,为中国的年轻人又献上了一份大礼。
从名字就不难看出,菲斯塔纯电动是在燃油版的基础上迎来了全面升级,但它还是那个运动标杆和年轻消费者的首选吗?别急,我们不妨先来看看它的设计有哪些升级。
在“鲨鱼”前脸造型的基础上,作为一款新能源车型的菲斯塔纯电动,采用优化空气动力学特征的封闭式前格栅设计,这也使其造型更加激进。此外,菲斯塔纯电动还新增钛金灰外饰颜色,相比同级别一改纯电就“变蓝”的俗套配色,菲斯塔纯电动的科技与未来感有了大幅度提升。
此外,两侧狭长的LED灯组依然熟悉,但将目光往下看,“鲨鳃”式日间行车灯造型独特且立体,其内置风道还可以进一步降低风阻,这一点对于一款新能源车型来说至关重要。
借鉴战斗机的机身曲面造型特征,更加符合年轻消费者对于个性化的审美需求。Fastback溜背式车身与修长的引擎盖,再配合分段式双腰线设计,侧面比例几乎完美。
车尾部分,重叠的“鲨鳃”造型与前脸呼应,加之横贯车尾的红色反光板,科幻感十足。此外,车尾下部宽大的扩散器不仅强化了运动属性,还凸显运动和立体感。
进入车内,菲斯塔纯电动的中控设计与燃油版车型基本一致,但升级了更具未来及科技感的SBW按键式电子换挡造型。以“利剑”为灵感的整体造型,中控部分饱满,两端锋利。配合多边形空调出风口、倾斜的中控、仪表盘,营造出仿佛战斗机般的座舱氛围。
10.25英寸多媒体中控屏,搭载百度智能网联2.0系统,内置百度地图、QQ音乐、Car life与home to car等功能。此外,7英寸彩色液晶屏仪表盘还可试试显示扭矩、单圈计时器与G值等运动数据,对于一款运紧凑型纯电动运动轿车来说,这车的感觉对了!
出色的智能驾驶辅助系统,早已成为北京现代的一张“名片”,菲斯塔纯电动自然也不例外。新车搭载16项ADAS智能驾驶辅助系统,其中包括FCA前碰撞预警制动系统、LKA车道保持辅助系统、LDW车道偏离预警、SCC智能定速巡航、RVM倒车影像等等配置一应俱全。
既然有了个性十足的外观,性能强劲的动力系统自然不必可少,菲斯塔纯电动配备Vitesco technologies(前身为大陆集团动力总成部门)提供的第三代集成化的电驱动系统,整个电驱动总成更轻、更紧凑,并配备了最新的液冷,使其重量不到80公斤,不仅有助于提高续航里程,车辆的车头重量也有了极大的减轻,保证了运动操控性能。全新动力系统的最大输出功率为135千瓦,峰值扭矩310牛米,完全达到一台小钢炮的动力水平。在这样的参数下,菲斯塔纯电动的最高速度可达165公里/时,0-50公里/时加速时间仅需3.5秒。
得益于宁德时代高密度三元锂电池的加持,新车电池容量达到56.5千瓦时,百公里电耗低至12.7千瓦时,远低于行业均值。续航方面,新车工信部NEDC综合工况续航里程达到490公里,60公里/时匀速状态下的续航里程更是高达610公里。
综合来看,作为2020年首款推出的全新车型,菲斯塔纯电动相比同级产品普遍“过于家用”的产品形象,名副其实的成为紧凑型纯电动运动轿车的先行者,拉开了其产品细分市场的先河。在电动系统的加持下,菲斯塔纯电动有着堪比运动小钢炮的参数表现,电动机特有的迅猛提速能力,毫无疑问将带来更加刺激的加速快感。
随着全新技术品牌“SMART+战略”发布,北京现代旨在以顶尖的新能源技术、行业领先的智能科技和全方位的品质,打造更清洁、更智慧、更便捷的出行解决方案,菲斯塔纯电动也标志着北京现代的新能源发展已经迈入全新阶段。2020年,北京现代即将推出全新菲斯塔纯电动车型,并预计在2020年底前推出第七款新能源车型,以应对未来政策退坡导致的新能源汽车增速放缓。
编辑总结
烂大街款式的麻木、新车过劲儿后的空虚,近些年的新能源紧凑型轿车市场,总让人觉得哪儿不对,或者哪儿都不对。仔细想想,其实是因为市场上缺乏了一丝激情,缺少犹如菲斯塔纯电动这样的紧凑型纯电动运动轿车。好消息是,菲斯塔纯电动已经正式进入上市倒计时,相信这么一款好看且具备较强运动属性的车,正是一款为中国年轻消费者量身打造的新能源座驾。
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